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20251111

兰州机场T1+Tʚ ɞ2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过•ᴗ•1700万εïз人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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以西安咸阳机ᕱ ᕱ场为例，扩建后拥有4座航°꒰'ꀾ'꒱°站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安•ᴥ•去年GDP仅排在全国第21位。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐/****/量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客ʚ ɞ吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零''''''头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心2ฅ ฅ7万平˙ϖ˙方米，是甘肃民航ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ发展史上规模最大的工程。

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去年，民航局、国家•ᴥ•发改委联合发ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3/****/+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ说不堪重负。乌鲁木齐εïз机场T1+T2+T3面积18.48万平方米ง ง，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成°꒰'•ᴥ•ꀾ'꒱°都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能•ᴗ•的国际航空枢纽。

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